中部地区の車両中心の模型部屋。ときたま関東。

253系

こんにちは。

久しぶりの更新になります。
なかなかキハ25の客扉下の強化部は再現が難しく困っています。
スノープローは楽に再現出来たんですが…


てなわけで余りにも進まないので別のネタを。

253系の房総ビューエクスプレス色です。
253系と255系は車体形状はそっくりなので色を変えたらどうなるかと言うことでやってみました(笑)

色は適当に
白、黒、カナリア、ブリリアントブルーをチョイスしました。
エアブラシが無く調色とかできないのでマイクロエースの255系と並べるとだいぶ色の違いがありますが…
それと車体だけに気を取られスカート周りの塗装を忘れたりしています。
今度塗らねば。

形式はE257系が500番台なので253系500番台でいいかなと
因みにサハを抜いた5両編成でグリーン車マークの手持ちが無いためE257系500番台と同じでモノクラス編成に。


車体形状が車体形状なだけに違和感は無いです。

あとスカート塗装して完成ですかね。

それでは今回はこのくらいで。

JR東海標準車体!!キハ25形気動車

う～ん。マイクロエースが好きそうなタイトルだ。
どうも。
最近名前打つのが多少面倒になってきたkuha313-30です。

キハ25をプレスリリースの絵を手本につくってみました。
今回の材料は↓
・313系2300番台セット
・クハ312ボディASSY
・キハ283排気管ASSY
・キハ85用台車
・キハ85用動力台車
・313系5000番台余剰車より側窓(J編成作成時の余剰車より)
です。

実際はASSYが手に入らず313系2300番台セットを２つ使いました。
そのため1編成が下回りを3000番台に奪われ屋根をキハ25に奪われ除籍状態に。
なので下回りとクハ312ボディが手に入れば復活予定。
下回りが手に入らなければそのまま313系3000番台に足まわりを提供し3000番台をシースルー化。
2両に定価20k近くかかっているわけです。
実際に先週出場したのでインターネットで見てみると違いが
ドアスイッチが角形から丸形になっている


スカートが321系に似たものから313系のものを基本にした物になっている。

等がありました。

扉下部の強化板には気づいてませんでした。

more

心奪われる甲種仕様の車両

こんばんは。
昨日仕事でちょっと酷い目にあいましたkuha313-30です。

それはさて置き最近甲種仕様の車両に心奪われつつありますw

普段は見られない姿が多いので余計に。
この前日車豊川に小田急VSEが入りましたがこいつもまた珍しい位置にライト類が有るので輸送時はなんとライトがありません。
代わりに連結器受けがそこに付いてます。
また珍しい顔がそこにあるんです。

問題はやると復元出来なくなる車両が多い点。
VSEはやったら最後で…
今は思いとどまってます。

やるなら程々にしときます。

名古屋鉄道殿瀬戸線向け通勤電車4000系タイプ完成。

前回の名鉄4000系が完成しました。

今回はスピーディーに完成させる為に頭の付け替えだけなので楽でしたね。

さてさてこの4000系なんですが頭を変えただけなのでGM3500状態になってます。
方向幕部が一両逆向きなんです。

3300や3150とは配置が違いますから当然ですけど…
タイプですと言って逃げます(笑)
あとは妻面もいじってないので3400は配管の一部が気動車の排気管のように見えてしまいます。
こちらは走っていれば分からないので塗装時までそのままです。

屋根配管は調べてもないので切り接ぎした側は完全に逆方向になっていると思われ。
まぁタイプという事で。


次は何を進めようかなぁ。

候補は
キハ25
211-6000
7100
くらいです。

あの路線の専用車

こんにちは。
あっちの記事でも書きましたが最近湿度が高いので蒸し暑いですね。月曜日は最悪でした。
ってわけです湿度高めなんで塗装したくないんです。
失敗すると面倒だし…

それでも何かしらいじりたい。


で次はまた名鉄に手を出すことに…
あの路線のVVVF車。

クリックで続きです。